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Renault Master 2.5 DCi 125hp ( 125 PS / 92 kW ) Chiptuning ECO Tuning

+13 PS / +30 Nm — Mobiler Service in ganz Österreich

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Serienmäßig

125 PS

300 Nm

+13 PS

→

+30 Nm

ECO Tuning

Nach Chiptuning

138 PS

330 Nm

Chiptuning für den Renault Master

Der Renault Master Mk2 - 1998 - 2010 mit dem 2.5 DCi 125hp ( 125 PS / 92 kW ) leistet seriänmäßig 125 PS und 300 Nm. Unser ECO Tuning ist speziell auf Diesel-Motoren ausgelegt und kombiniert Leistungszuwachs mit reduziertem Kraftstoffverbrauch. Nach der Optimierung leistet der Motor 138 PS und 330 Nm — ein Plus von 13 PS und 30 Nm gegenüber Serienstand. Die Kennfelder für Einspritzung und Ladedruck werden so abgestimmt, dass sowohl Effizienz als auch Durchzugskraft steigen. Das Motorsteuergerät Bosch EDC15, Bosch EDC16C33, Bosch EDC16C36 bietet dafür die ideale Grundlage. Mobil direkt bei Ihnen — in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.

Technische Daten & Tuning-Ergebnis

Fahrzeug Renault Master Mk2 - 1998 - 2010

Motor 2.5 DCi 125hp ( 125 PS / 92 kW )

Hubraum 2464.00 ccm

Kraftstoff diesel

Motorsteuergerät Bosch EDC15, Bosch EDC16C33, Bosch EDC16C36

Motorcode G9U 650

Serienleistung 125 PS / kW

Serien-Drehmoment 300 Nm

Leistung nach ECO Tuning 138 PS (+13 PS)

Drehmoment nach ECO Tuning 330 Nm (+30 Nm)

Preis ab 349.00 €

Alle Tuning-Stufen für diesen Motor

ECO 138 PS +13 PS / +30 Nm ab 349.00 €

STAGE1 150 PS +25 PS / +60 Nm ab 349.00 €

STAGE2 160 PS +35 PS / +80 Nm ab 449.00 €

Häufige Fragen zum Renault Master Chiptuning

Was ist ECO Tuning beim Renault Master 2.5 DCi 125hp ( 125 PS / 92 kW )?

ECO Tuning ist eine Softwareoptimierung speziell für Diesel-Motoren, die Leistung und Effizienz gleichzeitig verbessert. Die Leistung steigt von 125 PS auf 138 PS (+13 PS), das Drehmoment von 300 Nm auf 330 Nm (+30 Nm) — bei gleichzeitig optimiertem Kraftstoffverbrauch im Teillastbereich.

Wie viel Sprit spare ich mit ECO Tuning beim Renault Master?

Die Ersparnis hängt vom Fahrstil ab. Durch das höhere Drehmoment kann früher hochgeschaltet und im günstigeren Drehzahlbereich gefahren werden. Bei gleichmäßiger Autobahnfahrt sind Einsparungen von 0,5–1,5 L/100 km realistisch.

Ist das ECO Tuning für den Renault Master sicher?

Ja. Vor jeder Optimierung wird eine vollständige Sicherungskopie der Originalsoftware erstellt — diese kann jederzeit kostenlos wiederhergestellt werden. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der technischen Grenzen des Bosch EDC15, Bosch EDC16C33, Bosch EDC16C36 Steuergeräts.

Was kostet das ECO Tuning für den Renault Master?

Das ECO Tuning für den Renault Master 2.5 DCi 125hp ( 125 PS / 92 kW ) kostet ab 349 €. Im Preis enthalten sind Anfahrt, die Optimierung sowie eine abschließende Testfahrt. Der Service kommt mobil direkt zu Ihnen in der Steiermark.

Mobiles Chiptuning in der Steiermark & Umgebung

Unser Haupteinsatzgebiet ist die Steiermark — wir kommen direkt zu Ihnen nach Hause, an den Arbeitsplatz oder zu einem Wunschort. Schwerpunktmäßig sind wir im Großraum Graz, im Bezirk Feldbach, in Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg sowie im angrenzenden südlichen Burgenland aktiv.

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